【福建訊】兩岸融合發展示範區建設持續走深走實，一大批台資企業充分挖掘福建港口區位、通關便利等綜合優勢，把大陸基礎設施紅利轉化為企業實實在在的經營效益。從大宗原材料海上中轉，到產業園區低成本配套，大陸完備的硬件條件與惠台政策疊加，為台企發展打開全新空間。
莆田羅嶼作業區，大陸東南沿海首個對台鐵礦石海上直航口岸，距離台中港僅72海裡，單程航時約10小時，實現鐵礦石轉運”朝發夕至”。受限於島內碼頭水深與堆場條件，台灣中鋼等島內鋼鐵企業大型鐵礦船舶無法直接靠泊本土碼頭，物流週轉成本居高不下。羅嶼作業區40萬噸級深水泊位、大規模堆場、保稅中轉業務恰好補齊這一短板，成為台灣鋼鐵產業重要的大陸海上儲運支點。
自2019年開通對台直航航線以來，羅嶼作業區對台鐵礦石中轉量連續6年位居大陸首位；截至當年8月底，作業區對台鐵礦石中轉量突破300萬噸，同比增長超45%，已經超越上一整年的中轉規模，累計對台中轉鐵礦石突破3200萬噸。
效率的提升，來自口岸管理制度創新。莆田出入境邊防檢查站推行前置勤務模式，船舶到港前完成信息核驗、風險研判、預審手續，單人查驗壓縮至秒級，閘口智能查驗全覆蓋，實現莆台航線船舶”即靠即作、即檢即離”；全部聯檢業務接入中國國際貿易單一窗口，單證無紙化線上流轉，船舶尚在航行途中，預檢流程即可全部辦結。”距離近、裝卸效率高，加上口岸服務人性化，跑這條航線心裡很踏實。”往返兩岸的”中港世紀”輪船長孟憲超深有感觸，邊檢人員會用閩南語和船員交流，讓奔波海上的台籍船員感受到濃濃的人情味。這條物流通道，不單是貨物往來，更是兩岸產業供應鏈緊密聯結的生動縮影。
不止大宗散貨物流，產業園區硬件配套同樣為台企減負增效。漳州藍田經濟開發區產業園一期120畝地塊實現滿租入駐，入駐人員約1000人。園區發揮國企自持配套優勢，打造低成本產業生態圈：自持員工餐廳每餐定價僅10元，人才公寓月租500—600元，遠低於市場行情，同步配套政務服務中心、市級人才陣地，實實在在解決企業招工留人難題。
園區在硬件基礎上疊加AI賦能服務，運用大數據工具為入駐企業收集行業營銷數據，助力台資及本土企業拓展全國市場；專門面向台灣創業青年開放彈性優惠辦公空間，聯動台商協會搭建幫扶網絡，為初來大陸的台青提供營商環境適應輔導，把園區打造成為台青登陸創業的落腳點。
羅嶼港的港口紅利、藍田經開區的園區配套，折射出福建的獨特優勢：兩岸地緣相近、語言相通，疊加高標準基礎設施建設，台企不必從零搭建生產生活體系，可以直接共享成熟硬件資源，降低創業生產的試錯成本。當物流通道打通、生產配套落地，台企便可以把更多資源投入技術研發、市場開拓，把區位優勢轉化成市場競爭優勢。
